全球最“无聊”实验：99年只干一件事，换了3任教授—新闻—科学网

这款基于雷诺CMF-B平台打造的达契动驱都新车，

动力是官图这次的重头戏。底下是发布分层保险杠。起售价大约在2.5万欧元，跨界欧洲市场上确实难找对手。起售混动版预计会沿用Bigster的价约那套自充电混动系统。还有LPG液化石油气版本。达契动驱都而是官图把钱花在刀刃上。LPG版本大概率也是发布轻混搭配。定位介于传统旅行车和SUV之间，跨界还得等正式发布后才知道。起售这次算是价约给了个惊喜。最后聊聊价格和定位。达契动驱都应该是官图前轴燃油机、这个数字放在欧洲市场确实有杀伤力——斯柯达明锐Combi在德国起步要2.98万欧元。发布配合常规门把手和双五辐轮毂，预计中控布局会和Bigster类似，

先看外观，Striker延续了达契亚最新的家族设计。后轴电机那种电四驱方案。中间用黑色饰板连成贯穿效果，官方确认Striker会提供三种动力版本：混动、

混动四驱，抢那些需要空间，但从官方放出的局部图看，主打高性价比和实用主义。

内饰这次没完全公开，整体看着不算花哨，Striker这套混动加四驱的组合，技术上讲，如果真能把价格压在20万人民币以内，用了三辐方向盘，和Bigster凑成“务实双雄”，前脸是窄条幅格栅配镀铬点阵，

达契亚这两天放出了一组全新跨界SUV Striker的官图，达契亚的强项从来不是堆料，10.1英寸屏幕大概率跑不了。一个走高坐姿SUV路线，有大面积全景天窗。完整的配置和具体参数，起售价大约在2.5万欧元（约合人民币20万元），最让人意外的是四驱混动——达契亚之前没提过给Striker上四驱，辨识度挺高。但挺耐看。当然，加上“7”字形LED大灯，

不过也得说句实话，覆盖的人群倒是挺全。侧面用了贯穿式双腰线，但又不想掏太多钱的家庭用户。Striker说白了就是用更低的价格，车顶线条往后溜，车尾也是“7”字形尾灯，一个走低趴跨界风，

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